2018 年 10 月 2 日 のアーカイブ
EkikaraManhole (駅からマンホール)
清水橋を突き止める前は「舗装」に着目するつもりでした。すぎナビを見ると、お題写真周辺は簡易アスファルト舗装(20型)で、清水橋のあったであろう箇所を過ぎると透水性舗装(W19型)になることがわかります #何道 https://t.co/ms0lYxC3oL
EkikaraManhole (駅からマンホール)
すぎナビは、土地境界画定図や街路灯の種類を自宅で寝ころびながら確認することができるという、睡眠時間を削る機能がたくさんあります。道路工事標準構造図と照らし合わせながら見るのがお勧めです https://t.co/6ekD1TvyJi
EkikaraManhole (駅からマンホール)
60cmのコンクリ蓋の下に内径200cmの大空間があるというのも路上からだと想像しにくいですね。こんな細い道に内径200の大型マンホールって結構珍しいのではないかと思います #何道 https://t.co/mtBRj4Wkcw
EkikaraManhole (駅からマンホール)
@yassy745 管径(管の高さ)は150cmと、これまた大きめでした。分断された一つ上流の暗渠部分の管径は25cmなので、比べるとやたらと大きいですね
EkikaraManhole (nama_kaeru がリツイート)
清水橋を突き止める前は「舗装」に着目するつもりでした。すぎナビを見ると、お題写真周辺は簡易アスファルト舗装(20型)で、清水橋のあったであろう箇所を過ぎると透水性舗装(W19型)になることがわかります #何道 https://t.co/ms0lYxC3oL
EkikaraManhole (nama_kaeru がリツイート)
60cmのコンクリ蓋の下に内径200cmの大空間があるというのも路上からだと想像しにくいですね。こんな細い道に内径200の大型マンホールって結構珍しいのではないかと思います #何道 https://t.co/mtBRj4Wkcw
EkikaraManhole (nemomeg がリツイート)
清水橋を突き止める前は「舗装」に着目するつもりでした。すぎナビを見ると、お題写真周辺は簡易アスファルト舗装(20型)で、清水橋のあったであろう箇所を過ぎると透水性舗装(W19型)になることがわかります #何道 https://t.co/ms0lYxC3oL
EkikaraManhole (gatuhiko がリツイート)
清水橋を突き止める前は「舗装」に着目するつもりでした。すぎナビを見ると、お題写真周辺は簡易アスファルト舗装(20型)で、清水橋のあったであろう箇所を過ぎると透水性舗装(W19型)になることがわかります #何道 https://t.co/ms0lYxC3oL
EkikaraManhole (KyowaEmser がリツイート)
60cmのコンクリ蓋の下に内径200cmの大空間があるというのも路上からだと想像しにくいですね。こんな細い道に内径200の大型マンホールって結構珍しいのではないかと思います #何道 https://t.co/mtBRj4Wkcw
EkikaraManhole (KyowaEmser がリツイート)
清水橋を突き止める前は「舗装」に着目するつもりでした。すぎナビを見ると、お題写真周辺は簡易アスファルト舗装(20型)で、清水橋のあったであろう箇所を過ぎると透水性舗装(W19型)になることがわかります #何道 https://t.co/ms0lYxC3oL