2012 年 7 月 18 日 のアーカイブ


EkikaraManhole (駅からマンホール)
@kokutetsu1987 メッシュの半マスが100m程度あるので、緯度によるマス目の長さの違いは気にしなくてよいと思います。そもそも普通の地図(メルカトル図法)であれば、縦にまっすぐ引いた線は経度そのものなので、私の書いたCGIと差は発生しません。

EkikaraManhole (駅からマンホール)
@kokutetsu1987 厳密に言えばメルカトル図法で書いた国土地理院の1/50000の地図とかも北と南とで距離に違いが出るはずですが、気にしなくてよい程度なので縮尺図が入っています。でもGoogleMapのような世界地図だとその差が利いてくるので、縮尺図が入っていません。

kokutetsu1987 (国鉄型すとーかー@下水君水面制御装置付)
@EkikaraManhole すると緯度ではなく、私の作図上のます目の大きさが実際と違っている可能性が残るわけです。こればかりは各所のデータを集めつつ考えていくしかなさそうですが、設置ミスも考えられるのと、管渠の系統によるバイアスがかかっている可能性を捨てきれず、困っています。

EkikaraManhole (駅からマンホール)
@EkikaraManhole @kokutetsu1987 といいつつGoogleMapにはちゃんと縮尺図が付いてましたすみません。

EkikaraManhole (駅からマンホール)
@EkikaraManhole @kokutetsu1987 北に行くと徐々に縮尺図が伸びますね。偉いもんだ。

EkikaraManhole (駅からマンホール)
あ、東京の標準緯度の35.40は35度40分のことで度に換算すれば35.6666度か

EkikaraManhole (駅からマンホール)
度分秒の60進法とか1フットが12インチとか1ヤードが3フィートとか1ハロンが220ヤードとか1マイルが8ハロンとか考えたやつ誰だ出て来い

kokutetsu1987 (国鉄型すとーかー@下水君水面制御装置付)
@EkikaraManhole 国土地理院の地図も確か全国つなぎ合わせると誤差が出ますとか、縮尺が違っちゃいます、というような注意書きがあった気がします。やはり丸いものの上にあるものを平面で表現するのは難しいですね。

EkikaraManhole (駅からマンホール)
@kokutetsu1987 専攻していた天文学にはよく出てくるのでよくうなされました。

EkikaraManhole (駅からマンホール)
@kokutetsu1987 @kmb_oji 0Eと0Fとを間違えたんでしょうね。しかしこんな会話ができるとは、人生の楽しみが一つ増えました。

kokutetsu1987 (国鉄型すとーかー@下水君水面制御装置付)
@EkikaraManhole @kmb_oji いつかやらなくてはと思っていたのですが、この連休にある程度目途がついてうれしいです。 しかし蔵前の屋外に保存してある蓋、今みてみると面白い座標を示していますw

EkikaraManhole (駅からマンホール)
@kokutetsu1987 @kmb_oji 屋内に古い蓋と一緒に展示されていた 01-3H-0H-60 の蓋、何気に番号付き桜蓋の第1号なのかも。 http://t.co/BZznTdgj 明日の昼あたり見に行こうかと思っていたのですが。

kokutetsu1987 (国鉄型すとーかー@下水君水面制御装置付)
@EkikaraManhole @kmb_oji  そうですそうです、3H-0Hは確かに後楽園なのですが、私のメッシュ図だと場所がちょっとずれているようなきがしてdkdkです。

kokutetsu1987 (国鉄型すとーかー@下水君水面制御装置付)
@EkikaraManhole @kmb_oji あ、西門の前なんですかね。だとすると正解ですね。

EkikaraManhole (駅からマンホール)
@kokutetsu1987 @kmb_oji そのようですね。比較的近所なので明日現在の蓋を見てみます。

EkikaraManhole (駅からマンホール)
番号付き桜蓋の愛称が欲しいな。先人が使っていた「番ホール」でもいいけど。

EkikaraManhole (駅からマンホール)
@manhotalk_bot なんのこっちゃ

manhotalk_bot (#manhotalk_bot)
@EkikaraManhole 「なんのこっちゃ」って言われたら、何て答えたらいいの?

EkikaraManhole (駅からマンホール)
@manhotalk_bot 「間違えましたか、ごめんなさい」とか

manhotalk_bot (#manhotalk_bot)
@EkikaraManhole 「間違えましたか、ごめんなさい」ですね。覚えました。

TMW_papa (蓋散歩人@尾張ウニ)
@EkikaraManhole 時間と場所を表す桜だから、う〜ん... とかれこれ5分...

kokutetsu1987 (国鉄型すとーかー@下水君水面制御装置付)
名前・・うーん。案外「番ホール」がしっくりしているんですよね。 RT @EkikaraManhole: 番号付き桜蓋の愛称が欲しいな。先人が使っていた「番ホール」でもいいけど。

KMB_oji (古書カフェ_くしゃまんべ_竹内)
@kokutetsu1987 @EkikaraManhole 元々ある台帳管理図を4x4マスに区切っただけで、特定の尺度のよっていないのではないでしょうか。ズコー。誤差は元の地図の誤差が反映されている、、のかしらん。

KMB_oji (古書カフェ_くしゃまんべ_竹内)
@EkikaraManhole 「番ホール」のイマイチ感にモヤモヤします。「桜番号蓋」とすれば事実に沿いますが、面白みに欠けます。じゃあ楽しければ良いかというと、「東京メッシュ君」「下水マトリックスTOKYO蓋」。無い。じゃあ新しい概念で→「東京プロパー蓋」。モヤモヤ。つづく

KMB_oji (古書カフェ_くしゃまんべ_竹内)
@EkikaraManhole 東京旧桜蓋と対にして「東京新桜蓋」、登場年より「H13式東京蓋」、ノリで「東京ナンバーズ」「東京下水番号蓋」。モヤモヤ。ストレートに「文字キャップ都蓋」。どうでしょう。公式にアレは「文字キャップ」と言ってますし、正当であり語感も良く一般化し易いかと

KMB_oji (古書カフェ_くしゃまんべ_竹内)
@EkikaraManhole しまった。「番号付き桜蓋」より「文字キャップ都蓋」の方が、2文字も多い。…。寝ます。おやすみなさい。

TMW_papa (蓋散歩人@尾張ウニ)
@KMB_oji @ekikaramanhole じゃあ無難にキャップ都蓋? 文字数が気に入らないけど、語感はすっきり? おやすみなさい。

EkikaraManhole (駅からマンホール)
@KMB_oji @kokutetsu1987 残念ながらブラウザ上の座標でした http://t.co/tqIdruss

kokutetsu1987 (国鉄型すとーかー@下水君水面制御装置付)
@EkikaraManhole @KMB_oji 台帳の生データが欲しいな、などという変態的なことを考えてしまいました。

EkikaraManhole (駅からマンホール)
@kokutetsu1987 @kmb_oji 登録されている燈孔を一覧表示とか、やってみたいです

kokutetsu1987 (国鉄型すとーかー@下水君水面制御装置付)
@EkikaraManhole @kmb_oji 呼び出している元自体は画像データなのだろうなぁと思っています。フレーム内の座標で詳細情報を表示しているということは、現在のフレームが全台帳の中のどこにあるかに関する値もありそうです。

EkikaraManhole (駅からマンホール)
記念すべき番号付き桜蓋の設置第一号、01-3H-0H-60 #manhotalk http://t.co/fMwmqUbd

EkikaraManhole (駅からマンホール)

EkikaraManhole (駅からマンホール)

TMW_papa (蓋散歩人@尾張ウニ)
@EkikaraManhole これは路上文化遺産DBに登録すべきですかね? 東京の下水蓋の時代の区切りとして。

EkikaraManhole (駅からマンホール)
@TMW_papa そうですね。そうします。

EkikaraManhole (駅からマンホール)
再度パラメータを微修正。国鉄さんのMAPにだいぶ近づいたと思います。 #manhotalk http://t.co/LXudxe5I

EkikaraManhole (rzeka_52 がリツイート)
再度パラメータを微修正。国鉄さんのMAPにだいぶ近づいたと思います。 #manhotalk http://t.co/LXudxe5I

EkikaraManhole (tss_0101 がリツイート)
再度パラメータを微修正。国鉄さんのMAPにだいぶ近づいたと思います。 #manhotalk http://t.co/LXudxe5I

EkikaraManhole (駅からマンホール)
ここからストリートビューでバックすると、一ブロックだけスジャータのトラックが追っかけてくれる https://t.co/1WuD2qMA #ターャジス http://t.co/QrNYzk9P

EkikaraManhole (tukanana がリツイート)
再度パラメータを微修正。国鉄さんのMAPにだいぶ近づいたと思います。 #manhotalk http://t.co/LXudxe5I